| 車輌製品一覧 | ||
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| 在庫状況：▲＝在庫僅少直販のみ | 2021.4.1 現在 |
| 車輌製品一覧 | S55/1980〜 | |||||
| 在庫状況 | 機種 | 発売年月 | 製品名 |
本体（税込） （円） |
備 考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品切 | EL | 1982 (S57) | 上田交通EB4111 |
6,800 （7,480） |
WB24.5仕様、パワトラ（WB24.5S）、パンタ別 | |
| 品切 | EL | 1983 (S58) | 上田交通ED251 完成 | 16.5㎜サンゴED26べ一ス | ||
| 品切 | EL | 1983 (S58) | 上田交通ED251 完成 13mm仕様 | 13㎜サンゴED26べ一ス | ||
| 品切 | EC | 1983 (S58) | 阪神851 |
9,700 （10,670） |
車体kit、台枠付 | |
| 品切 | EC | 1983 (S58) | 阪神861 |
9,300 （10,230） |
〃 | |
| 品切 | EC | 1983 (S58) | 阪神881 |
9,000 （9,900） |
〃 | |
| 品切 | FC | 1984 (S59) | セラ1 |
2,900 （3,190） |
車輪別 | |
| 品切 | FC | 1984 (S59) | セフ1 |
3,400 （3,740） |
〃 | |
| 品切 | EL | 1984 (S59) | 岳南デキ1 |
9,800 （10,780） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EC | 1984 (S59) | 長野電鉄2000 |
34,000 （37,400） |
車輸、パワトラ（WB26B）、パンタ別 | |
| 品切 | EC | 1984 (S59) | 近鉄2200新 |
12,800 （14,080） |
台枠付 | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | TM34トラクションモーター |
2,600 （2,860） |
||
| 品切 | P | 〃 | D22台車 |
1,300 （1,430） |
Wメタル製 | |
| 品切 | P | 〃 | 〃 ブレーキテコ |
950 （1,045） |
ロスト製 | |
| 品切 | P | 〃 | S514パンタ |
2,300 （2,530） |
||
| 品切 | P | 〃 | 床下器具 |
4,500 （4,950） |
||
| 品切 | EC | 〃 | 近鉄ク3110 |
12,800 （14,080） |
台秤付 | |
| 品切 | EC | 〃 | 近鉄サ2600 |
12,800 （14,080） |
台秤付 | |
| 品切 | P | 〃 | 〃 ク、サ用床下器具 |
1,200 （1,320） |
||
| 品切 | P | 〃 | No.7641D 近鉄特急マークディカール |
600 （660） |
3輌分 | |
| 品切 | FC | 1985 (S60) | セム6000. 8000. セラ1 |
3,200 （3,520） |
車輪別 | |
| 品切 | FC | 1985 (S60) | セムフ1000 |
3,600 （3,960） |
〃 | |
| 品切 | EL | 1985 (S60) | 日立13t B凸 |
9,800 （10,780） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EC | 1985 (S60) | 北陸鉄道モハ3000 |
8,800 （9,680） |
車体kit、パンタ、台車、動力別 | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 北陸鉄道モハ3000用 O/P窓枠 |
1,500 （1,650） |
||
| 品切 | EL | 1985 (S60) | 北陸鉄道EB221 |
3,900 （4,290） |
車体kit、パンタ、台車、動力別 | |
| 品切 | FC | 1985 (S60) | タム5000 |
5,800 （6,380） |
車輪別 | |
| 品切 | FC | 1986 (S61) | セム6000、8000 セラ1 |
4,900 （5,390） |
車輪別、予約生産 | |
| 品切 | FC | 1986 (S61) | セム4500、セフ1、セムフ1000 |
5,400 （5,940） |
||
| 品切 | EL | 1986 (S61) | 秋保EB101EH 板 |
2,500 （2,750） |
直販のみ、下回り、ルーバー無し | |
| 品切 | DC | 1986 (S61) | 日車単端 |
14,000 （15,400） |
||
| 品切 | P | 専用別売部品 | 単端O/P鮮魚台 |
800 （880） |
||
| 品切 | P | 〃 | 〃 代燃装置 |
900 （990） |
||
| 品切 | P | 〃 | 〃 ブレーキシューセット |
800 （880） |
||
| 品切 | EL | 1986 (S61) | 上田交通EB4111改良新製品 |
9,800 （10,780） |
パンタ別、台車（ロスト製）、動力付 | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 〃 インテリア |
600 （660） |
||
| 品切 | EL | 1987 (S62) | 近江ED31 |
12,000 （13,200） |
パンタ、台車（DT10）、動力別 （WB31S) | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 〃 インテリア、インレタセット |
1,200 （1,320） |
||
| 品切 | OEL | 1988 (S63) | 明延セットEH 板 |
9,500 （10,450） |
ロストパーツ付き、直販のみ | |
| 品切 | EL | 11988 (S63) | 上信ED316 アールクラフト発売 |
11,000 （12,100） |
パンタ、台車、動力別 | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 〃 インレタ |
500 （550） |
||
| 品切 | EC | 1988 (S63)-6 | 京福デナ121 |
9,800 （10,780） |
車体kit | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 〃 ポール |
1,800 （1,980） |
||
| 品切 | P | 〃 | 〃 インテリア |
2,400 （2,640） |
||
| 品切 | P | 〃 | 〃 床下器具 |
4,200 （4,620） |
||
| 品切 | P | 〃 | 〃 Noプレート |
1,000 （1,100） |
4枚入 | |
| 品切 | P | 〃 | 〃 ポールフック |
400 （440） |
2ケ入、ロスト製 | |
| 品切 | DL | 1988 (S63) | 飾磨の加藤EHセット |
4,500 （4,950） |
直販のみ | |
| 品切 | EL | 1988 (S63) | 雨宮B凸 |
9,800 （10,780） |
台車、動力付 | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 〃 ポール、モーターセット |
3,200 （3,520） |
モーター、US No.11ポールキット,インレタ | |
| 品切 | BL | 1989 (H1) | C-3,C-4 EHセット |
4,000 （4,400） |
直販のみ | |
| 品切 | EL | 1989 (H1) | 八森の屋台EH板 | 直販のみ | ||
| 品切 | EL | 1989 (H1) | 岳南ED301 アールクラフト発売 |
22,000 （24,200） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EC | 1989 (H1) | 阪急4501 |
28,000 （30,800） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EC | 1990 (H2) | 京阪びわこ（晩年形） |
55,000 （60,500） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EC | 1991 (H3) | 遠鉄モワ202 アールクラフト発売 |
19,800 （21,780） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EL | 1991 (H3) | 名鉄デキ1 |
15,800 （17,380） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | DL | 1991 (H3) | アント77 EHセット |
5,000 （5,500） |
直販のみ | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 〃 用2605モーター |
3,000 （3,300） |
||
| 品切 | EC | 1992 (H4) | 江ノ電107 アールクラフト発売 |
15,800 （17,380） |
台車、動力別 | |
| 品切 | DC | 1992 (H4) | キハニ5000 れーるぎゃらりー・ろっこう発売 |
22,500 （24,750） |
台車、動力付 | |
| 品切 | EL | 1992 (H4) | 上田交通EB4111改良 |
14,800 （16,280） |
パンタ別 | |
| 品切 | EC | 1992 (H4) | 能勢電60 れーるぎゃらりー・ろっこう発売 |
29,800 （32,780） |
台車、動力別 | |
| 品切 | EL | 1993 (H5) | 西鉄1011 |
13,800 （15,180） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | DC | 1994 (H6) | 日車単端初期型２軸 |
18,800 （20,680） |
||
| 品切 | EC | 1994 (H6)-7 | クモニ83 |
16,800 （18,480） |
車体kit | |
| 品切 | EC | 1994 (H6)-7 | クモハ84 |
16,800 （18,480） |
車体kit | |
| 品切 | DC | 1995(H7) | 小田急キハ5000 |
29,800 （32,780） |
台車、動力（WB26S特装品）付 | |
| 品切 | DC | 1995(H7) | 小田急キハ5100 |
29,800 （32,780） |
台車、動力（WB26B特装品）付 | |
| 品切 | EC | 1995(H7) | 京阪びわこ原形 |
65,000 （71,500） |
台車、動力付 | |
| 品切 | DL | 1995(H7) | 横浜市交入換機EH板 |
6,000 （6,600） |
直販のみ | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 前照灯セット |
500 （550） |
||
| 品切 | EC | 1995(H7) | 北陸鉄道モハ3000 改良製品 |
18,000 （19,800） |
二段窓、ロストライト、パンタ、台車、動力別 | |
| 品切 | EC | 1996(H8) | クモユニ82-0番代 |
16,800 （18,480） |
車体kit | |
| 品切 | EL | 1996(H8) | 西鉄福岡市内線 1003･1004 EH板 |
5,500 （6,050） |
直販のみ | |
| 品切 | EC | 1997(H9) | 小田急1800原形,更新 |
各39,000 （42,900） |
2輛組、車体kit | |
| 品切 | EL | 1997(H9) | 西鉄福岡市内線 1001? EH板 |
5,500 （6,050） |
直販のみ | |
| 品切 | H | 1997(H9) | 叡電デナ1EH板 |
11,430 （12,570） |
直販のみ | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 叡電デナ1付属品 |
1,900 （2,090） |
直販のみ | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 叡電デナ1No.プレート |
1,000 （1,100） |
直販のみ | |
| 品切 | EL | 1998(H10) | 西鉄福岡市内線1005EH板 |
5,500 （6,050） |
直販のみ | |
| 品切 | EL | 1998(H10) | AEG B形凸電 |
9,800 （10,780） |
モーター別 H-881(B凸用)1,300円 名鉄デキ1変形 | |
| 品切 | EL | 1998(H10) | 北陸鉄道EB301 EH板 |
6,500 （7,150） |
||
| 品切 | EL | 1998(H10) | 豊橋鉄道デキ211 |
42,000 （46,200） |
パンタ別、台車、動力（WB24.5特装品）付 | |
| 品切 | EC | 1998(H10) | N 遠鉄モワ201タイプ アールクラフト発売 |
3,500 （3,850） |
Nゲージ、KATOチビロコ動力使用 | |
| 品切 | EC | 1999(H11) | 遠鉄モハ1 アールクラフト発売 |
36,000 （39,600） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EC | 1999(H11) | 遠鉄サハ101 アールクラフト発売 |
19,800 （21,780） |
||
| 品切 | EC | 1999(H11) | 阪急810 816･817-866･867 2扉原形 |
55,000 （60,500） |
パンタ別、台車、動力（WB31特装品）付 | |
| 品切 | EC | 1999(H11) | 阪急810 816･817-866･867 3扉原形 |
55,000 （60,500） |
パンタ別、台車、動力（WB31特装品）付 | |
| 品切 | P | 1999(H11) | 屋上配管セット 2扉/3扉 各 |
4,000 （4,400） |
||
| ▲ | P | 1999(H11) | 3扉晩年形O/P |
500 （550） |
||
| ▲ | P | 1999(H11) | 1,150㎜木製扉 |
700 （770） |
||
| ▲ | P | 1999(H11) | No.1221L 東芝形パンタ台枠 |
1,000 （1,100） |
フクシマPS-2使用 | |
| ▲ | P | 1999(H11) | No.1222L PG18パンタ台枠 |
1,000 （1,100） |
フクシマPT-42使用 | |
| 品切 | EL | 2000(H12) | 上田丸子 ED2111 |
28,000 （30,800） |
パンタ別、台車、動力付 | |
| 品切 | EL | 2000(H12) | 秋保EB101EH 板 |
4,286 （4,715） |
直販のみ、鉄模連ショウ用 復刻版 | |
| 品切 | EC | 2000(H12) | 叡電デナ1EH板 |
12,000 （13,200） |
直販のみ、No.プレート付き 鉄模連ショウ用 | |
| 品切 | DL | 2000(H12) | 重慶のブタ |
5,238 （5,762） |
直販のみ | |
| 品切 | EC | 2000(H12) | 阪急810 2扉晩年型 |
59,000 （64,900） |
パンタ別、屋上配管、台車、動力（WB31特装品）付 | |
| 品切 | EC | 2001(H13) | 阪神 851/861/881 |
各 19,800 （21,780） |
車体キット 床下機器付き | |
| 品切 | P | 2001(H13) | 阪神 851･861用客扉張出しステップ |
1,200 （1,320） |
||
| 品切 | P | 2001(H13) | 阪神 881用末期形部品セット |
1,300 （1,430） |
||
| 品切 | P | 2001(H13) | No.5514W ローラーベアリング蓋 |
300 （330） |
||
| 品切 | P | 2001(H13) | バンドン密着連結器 |
1,300 （1,430） |
||
| 品切 | DL | 2001(H13) | 三菱5t DL |
5,500 （6,050） |
直販のみ | |
| 品切 | EC | 2001(H13) | 長野電鉄2000 改良製品 |
58,000 （63,800） |
パンタ別、ロスト製台車、動力（WB26B特装品）付 | |
| 品切 | P | 2001(H13) | No.1223L S752パンタ台枠 |
1,000 （1,100） |
||
| 品切 | EL | 2002(H14) | 信達軌道（福島交通軌道線) 5T EL |
5,000 （5,500） |
直販のみ、鉄模連大阪ショウ記念 | |
| 品切 | EC | 2002(H14) | 近鉄モ1400 |
29,800 （32,780） |
パンタ以外一式入 | |
| 品切 | EC | 2002(H14) | 近鉄ク1500 |
24,800 （27,280） |
一式入 | |
| 品切 | P | 専用別売部品 | 近鉄モ1400/ク1500 末期形部品セット |
800 （880） |
||
| 品切 | P | 〃 | 近鉄モ1400 台車間床下機器 | |||
| 品切 | P | 〃 | 近鉄2200新 |
29,800 （32,780） |
直販のみ、パンタ以外一式入 | |
| ▲ | P | 〃 | No.5634 TM34トラクションモーター |
4,000 （4,400） |
||
| 品切 | P | 〃 | No.5502L D22台車ロスト製 |
4,500 （4,950） |
||
| 品切 | P | 〃 | No.5515L 〃 ブレーキテコ |
1,300 （1,430） |
||
| 品切 | P | 〃 | 近鉄ク3110 |
24,800 （27,280） |
直販のみ、パンタ以外一式入 | |
| 品切 | P | 〃 | 近鉄サ2600 |
24,800 （27,280） |
直販のみ、パンタ以外一式入 | |
| 品切 | P | 〃 | 近鉄 ク、サ用床下器具 |
1,500 （1,650） |
直販のみ | |
| 品切 | P | 〃 | モ2200床下機器 |
5,500 （6,050） |
直販のみ | |
| 品切 | EL | 2002(H14) | 花巻電鉄EB62EH板 |
5,000 （5,500） |
直販のみ | |
| ▲ | EC | 2003(H15) | 福井鉄道モハ161 両運 保存車 |
11,000 （12,100） |
車体kit | |
| 品切 | EC | 2003(H15) | 福井鉄道モハ161 連接車 |
19,800 （21,780） |
2輛連接車体kit | |
| ▲ | P | 専用別売部品 | 福鉄モハ161用標記Sus 切抜 |
800 （880） |
||
| 品切 | P | 専用別売部品 | 福鉄モハ161用標記インレタ |
800 （880） |
||
| 品切 | P | 専用別売部品 | 福鉄モハ161連接車用床下機器 |
3,800 （4,180） |
||
| ▲ | P | 専用別売部品 | 福鉄モハ161保存車用床下機器 |
1,400 （1,540） |
||
| 品切 | DL | 2003(H15) | 雨宮8ton DL 大日本人造肥料 EH板 |
5,000 （5,500） |
直販のみ | |
| 品切 | EC | 2004(H16) | 三重交通志摩線 モニ551 |
17,000 （18,700） |
||
| 品切 | EC | 2004(H16) | 近鉄志摩線 モニ5920 |
17,000 （18,700） |
||
| 品切 | P | 専用別売部品 | 三重交551・近鉄5920用番号･標差 |
1,500 （1,650） |
||
| 品切 | P | 専用別売部品 | 片ガーランドベンチレータ 552、562用 |
500 （550） |
10ケ入 | |
| 品切 | P | 2004(H16) | 三重交通志摩線 モニ551 床下機器 |
1,600 （1,760） |
||
| 品切 | P | 専用別売部品 | 近鉄志摩線 モニ5920 床下機器 |
2,000 （2,200） |
||
| 品切 | EL | 2004(H16) | 近江ED31 |
23,800 （26,180） |
パンタ以外一式,WB31S特装品、インテリア付 | |
| 品切 | EC | 2004(H16) | 近鉄モ6300両運M |
32,000 （35,200） |
パンタ別、ロスト製台車、動力（WB26B特装品）付 | |
| ▲ | EC | 〃 | 近鉄モ6300片運Mc |
32,000 （35,200） |
パンタ別、ロスト製台車、動力（WB26B特装品）付 | |
| ▲ | EC | 〃 | 近鉄ク6300片運Tc |
28,000 （30,800） |
ロスト製台車付 | |
| 品切 | P | 〃 | D18台車 |
4,000 （4,400） |
||
| ▲ | P | 〃 | D18用ブレーキシューセット |
2,762 （3,038） |
||
| 品切 | EL | 2004(H16) | 熊本電鉄EB1 |
17,000 （18,700） |
一式入 | |
| 品切 | EL | 2004(H16) | 日本油脂武豊工場1号 |
17,000 （18,700） |
Zパンタ仕様、一式入 | |
| 発売予定 | EC | 近鉄名古屋線モ6311 |
34,000 （37,400） |
|||
| 発売予定 | EC | 近鉄伊賀線モ5000 |
34,000 （37,400） |
|||
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